文章目录跑路机场清单一个记录六年机场翻车史的项目记录了什么项目结构跑路模式对用户的意义跑路机场清单一个记录六年机场翻车史的项目这个项目叫「跑路机场清单」GitHub 上六千多 Star从 2020 年 12 月开始记录一直更新到现在。做这件事的起因是当时 Tempest原 RixCloud跑路用户多、宣传大、影响广。项目作者觉得有必要把这类事件系统性地记下来于是开了这个仓库接受用户投稿持续扩充记录。记录了什么简单说就是把跑路的、摆烂的、出问题的机场和相关服务商按年份整理成表格。每条记录包含名字、类型、警告级别、相关 issue 或电报链接、最后更新日期。2024 年跑路的有 DuangCloud、六尺巷、流量光、萌喵、冲浪猫等十几家2023 年有 33 云、古茗机场、泡泡云、超级跑车等更早的年份同样不缺案例。除了跑路名单项目还记录了每年的重要事件。比如 2023 年围绕 Clash 的一系列删库事件Clash Core、Clash for Windows、Clash for Android 等工具先后下架2022 年深港 IEPL 上游跑路波及 prprCloud、X-Air、逗猫、FastCloud 等一批机场同年 Blinkload 因不可抗力宣布尽力退款社区对此的评价是看看就好。2026 年的情况也没好到哪去。自 3 月中下旬起上游通报拔线持续进行中转机场可用线路所剩无几大大小小的机场都在掉线、断流。项目给出的建议很直接月付备好备用机场等形势好转再考虑长期套餐。项目结构仓库本身很简单核心就是一个按年份组织的 README。每个年份下有跑路名单表格、重要事件记录、用户投稿的 issue 链接。新跑路的机场通过 issue 或电报机器人提交维护者审核后更新到清单里。项目还附带了一些实用建议用非大陆邮箱注册、不与国内业务绑定、注意隐私保护。这些内容散落在各年份的记录中读起来像是老用户的忠告不是教科书式的指南。跑路模式翻看六年记录能总结出几个反复出现的套路。低价年付收割。月付定价故意做贵年付看起来很划算用户咬咬牙就买了。等积累到一定用户量直接关站走人。部分机场甚至没有月付选项只收年费。Tempest 跑路时就是这个模式年费 888 元起步没有月付最后整个团队消失。改头换面重来。有机场主换一个名字、换一套域名继续运营收割完一批再来一批。项目里点名提到的古茗机场曾用名包括猫猫云、清欢云、兔云、喵羽云、格格巫、ggCloud、梨花猫、莉娜熊等至少换了六七个马甲。先用免费订阅吸引用户再用低价诱导购买套路一模一样。上游跑路连锁反应。有些机场确实是被动的上游服务商突然拔线自己扛不住就倒了。2022 年深港 IEPL 上游跑路那一次受影响的机场有十几家。2026 年 3 月开始的通报拔线也是类似情况中转机场几乎无路可走。但用户不管这些结果都是一样的钱交了服务没了。摆烂型。还有一种不算跑路但比跑路更让人窝火。服务长期不可用客服或工单长时间不响应问题始终不解决。项目里标记为摆烂的那些基本都是这个状态。用户想退款找不到人想继续用又用不了卡在中间。对用户的意义这类项目的价值不在于技术含量而在于信息积累。一个人踩过的坑记录下来后面的人就能绕开。六年时间几十家跑路机场每一条背后都是真实用户的损失。项目作者在 2023 年的记录里写过一句话机场的尽头就是跑路。听起来悲观但数据支撑这个结论。能活过三年的机场已经是少数年付的风险始终存在。如果你在用某个机场去 issues 区搜一下名字看看有没有预警。这是这个仓库最直接的用法。你在用某个机场去 issues 区搜一下名字看看有没有预警。这是这个仓库最直接的用法。