一、背景与挑战汽车空调系统的性能直接关系到驾乘舒适性。冷凝器和蒸发器都是汽车空调系统的热交换容器是空调系统中不可缺少的一部分必须经常清理外表脏污保证它们的传热性能。清洁不到位易导致脏污堆积腐蚀冷凝器/蒸发器出现常见的故障——泄露。发生泄露时冷凝器一般可从外表看出而蒸发器因为压力低外表面结露隐藏在蒸发箱内一般不易发现。通过在冷凝器和蒸发器表面布置多点温度传感器形成热流矩阵图可以直观地显示温度分布的均匀性。一旦出现温度梯度异常如局部温度过高或过低测试人员可迅速定位性能衰减的区域为判断是否存在堵塞或泄露隐患提供关键依据。在常规汽车空调系统的测试方案中针对冷凝器和蒸发器的温度测量点主要包括进口处与出口处通过在冷凝器和蒸发器表面增加温度测量点可提高故障的排查效率和准确性有效地检修或更换冷凝器及蒸发器传热部件。测试示意如下图所示图 1汽车空调系统循环及测量点示意图IPEmotion 可视化显示元件——热流矩阵图IPEmotion中可视化显示元件-热流矩阵图可将测量点按在冷凝器或蒸发器表面实际安装的位置显示在测量网格中以RGB色标的显示方式在线或离线显示温度梯度的变化供测试人员便捷地进行分析。以下将对该显示元件的设置、演示及优点做出介绍。热流矩阵显示元件主要设置在视图及分析界面可添加热流矩阵显示元件。图 2 添加热流矩阵显示元件添加显示元件后右键可更改属性设置中有四个注意点。图 3 元件属性更改X/Y坐标轴的设置可根据冷凝器/蒸发器大小或按比例缩放设置。如下图所示冷凝器表面的测试矩阵大小设置为40×40cm......如需了解更多未完精彩内容请查看WINDHILL风丘科技官方信息素材使用声明本账号素材使用力求合法若不慎侵权请联系我们删除本账号内容未经授权使用将依法追究责任。