摘要本系统基于YOLOv8You Only Look Once version 8目标检测算法设计并实现了一套完整的电梯内电动车识别检测系统。YOLOv8作为Ultralytics团队于2023年推出的最新一代实时目标检测模型在检测精度、推理速度和模型轻量化方面均取得了显著提升尤其适合部署于边缘计算设备和实时监控场景。系统以电动自行车bicycle、电动摩托车motorcycle和行人person作为核心检测目标涵盖了电梯轿厢内最主要的几类对象能够有效区分电动车与普通行人避免误报和漏报。在数据层面项目构建了大规模、高质量的标注数据集其中训练集包含5,291张图像验证集包含1,168张图像测试集包含652张图像总计7,111张精心标注的图像数据覆盖了不同电梯环境、不同光照条件、不同拍摄角度和不同时段下的多样化工况场景。在模型训练方面项目采用YOLOv8s作为基准网络结构充分利用其深度可分离卷积、C2f模块、解耦检测头等先进架构设计在保持较高检测精度的同时实现了实时推理性能。经过200轮次的充分训练模型在验证集上取得了0.985的mAP0.5平均精度均值和0.861的mAP0.5:0.95更严格阈值下的平均精度其中自行车类别的检测精度达到0.987摩托车和行人类别分别达到0.984和0.984展现出卓越的检测性能。在工程实践层面本系统基于PyQt5图形用户界面框架开发了跨平台的桌面应用程序采用模块化、低耦合的软件架构设计集成了用户管理、图像/视频/摄像头多源检测、参数实时调节、结果可视化、检测日志记录和结果保存等完整功能模块。系统提供了现代化的玻璃态毛玻璃视觉效果和流畅的交互体验支持置信度阈值和IoU阈值的实时滑动调节允许用户根据实际应用场景灵活配置检测灵敏度。系统采用QThread多线程技术实现检测任务与界面渲染的异步解耦确保了高帧率视频流处理过程中图形界面的流畅响应。此外系统完整实现了用户注册登录管理模块采用SHA-256加密算法保障用户密码安全性并通过JSON文件进行用户数据的持久化存储为系统的多用户使用场景提供了基础安全支撑。实验测试结果表明系统在Intel Core i7处理器和NVIDIA GeForce RTX 3060 GPU平台上对640×640分辨率的视频流可实现30 FPS以上的实时检测帧率检测精度达到工业级应用要求。随着城市化进程的加速和电动自行车保有量的激增电动自行车因其便捷、经济的特点已成为我国居民短途出行的主要交通工具之一。然而电动自行车在方便人们日常生活的同时也带来了一系列严重的安全隐患和社会管理问题。尤为突出的是电动自行车违规进入电梯轿厢、在室内或楼道内充电引发的火灾事故呈逐年上升趋势造成了重大的人员伤亡和财产损失。国家应急管理部、公安部等多部门已先后出台相关法规明令禁止电动自行车进楼入户但由于监管手段有限、执法成本高企违规行为仍然屡禁不止。传统的依靠人工巡查、张贴告示等方式存在效率低下、监管盲区多、取证困难等固有缺陷难以满足现代化社区安全管理的要求。因此如何借助计算机视觉技术和深度学习算法实现电梯场景下电动自行车的自动识别与智能管控已成为智慧社区建设和公共安全治理领域亟待解决的重要课题。本系统的研发不仅为电梯内电动自行车智能识别提供了一套完整的技术解决方案也为基于深度学习的实时目标检测算法在实际工程场景中的落地应用积累了宝贵经验。系统的开源属性——包括完整项目源码、精细标注的数据集、训练好的模型权重和详细的部署文档——使得该成果具有良好的可复现性和推广价值可为相关领域的研究者和工程技术人员提供参考借鉴。未来工作将围绕模型轻量化部署如TensorRT加速、NVIDIA Jetson边缘设备移植、多目标跟踪ByteTrack、DeepSORT、异常行为分析以及云端协同管理等方向展开进一步推动智慧电梯安全管控系统的智能化、网络化和产业化发展。关键词YOLOv8电动车检测电梯安全目标检测深度学习PyQt5实时监控智慧社区订阅此专栏获取文章项目完整源码和数据集​https://blog.csdn.net/m0_68036862/category_13147048.htmlhttps://blog.csdn.net/m0_68036862/category_13147048.html项目演示视频目录摘要项目演示视频引言1.1 研究背景与意义1.2 国内外研究现状功能模块1、用户管理模块2、界面与交互模块3、检测源管理模块4、检测参数配置模块5、YOLO检测核心模块6、结果显示模块7、结果保存模块8、工具栏功能9、辅助功能10、数据校验模块训练过程训练结果一、训练概述二、损失函数收敛情况分析2.1 训练损失分析2.2 验证损失分析2.3 损失收敛综合评价三、检测精度指标分析3.1 总体精度指标3.2 精度指标变化趋势分析3.3 各类别检测性能分析四、训练过程稳定性分析4.1 学习率调度分析4.2 损失函数波动性分析4.3 训练与验证的一致性数据集介绍1.1 数据集规模常用标注工具项目演示视频引言1.1 研究背景与意义电动自行车作为一种绿色、便捷的短途交通工具近年来在中国得到了爆发式增长。根据中国自行车协会和公安交管部门的统计数据截至2024年底全国电动自行车社会保有量已突破4亿辆平均每3至4人就拥有一辆电动自行车年产量和年销量均保持在3,500万辆以上的高位水平。电动自行车在解决城市最后一公里出行难题、缓解公共交通压力、促进绿色低碳出行等方面发挥了积极作用。然而电动自行车在带来便利的同时也衍生出一系列不容忽视的安全隐患和社会治理难题。最为严峻的问题当属电动自行车违规入户充电所引发的火灾事故。电动自行车的电池多为锂电池或铅酸电池在过充、短路、电池老化或使用劣质充电器等情况下极易发生热失控进而引发火灾。据国家消防救援局统计2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起较2022年上升17.4%其中80%以上的火灾发生在充电过程中且超过一半的火灾事故发生在夜间或凌晨时段极易造成人员伤亡。电动自行车在电梯轿厢这一狭小密闭空间内一旦发生电池爆燃火焰温度可在数秒内升至数百摄氏度同时释放大量有毒浓烟轿厢内人员几乎无处可逃后果不堪设想。近年来成都、北京、上海、广州等多个城市相继发生了电动自行车在电梯内突然起火燃烧、造成多人严重烧伤的惨痛事故引发了全社会的高度关注和强烈反响。针对这一问题国家层面相继出台了一系列政策法规。2021年应急管理部发布的《高层民用建筑消防安全管理规定》明确禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等区域停放电动自行车或为其充电公安部也多次发文强调要加强电动自行车消防安全管理。各地方政府纷纷跟进通过立法、行政命令等方式严格限制电动自行车进楼入户。然而在政策执行层面由于缺乏有效的技术监管手段违规行为依旧大量存在。物业管理人员无法做到24小时全天候人工值守电梯轿厢内的监控摄像头虽已广泛部署但传统的视频监控系统仅具备记录功能缺乏智能分析和自动预警能力无法实时发现并阻止电动自行车进入电梯。违规者往往抱有侥幸心理利用夜间或管理人员换班间隙将电动车推入电梯安全隐患始终未能从根本上得到消除。正是基于上述现实需求智能视频分析技术与深度学习目标检测算法的结合为电动自行车禁入电梯管控提供了可行的技术路径。通过在电梯轿厢内已有的监控摄像头后端部署智能检测算法能够自动识别进入电梯的电动自行车并实时触发语音告警、电梯门禁联动、物业值班室通知等多级响应机制实现早发现、早预警、早处置的安全管理目标。这种基于计算机视觉的智能检测方案具有非接触式、全天候运行、响应速度快、可自动取证等突出优势是传统人工监管模式的有效替代和升级。1.2 国内外研究现状目标检测Object Detection是计算机视觉领域的核心任务之一其目标是在图像或视频中定位并识别出感兴趣的目标对象。近十年来随着深度学习的迅猛发展目标检测技术经历了从传统手工特征方法到基于卷积神经网络方法的革命性演进检测精度和速度均取得了质的飞跃。从技术发展脉络来看基于深度学习的目标检测算法主要可分为两大流派两阶段检测器和单阶段检测器。两阶段检测器以R-CNN系列为代表包括Fast R-CNN、Faster R-CNN和Mask R-CNN等经典模型其核心思想是首先生成候选区域Region Proposal再对每个候选区域进行分类和边界框回归。该类方法检测精度高但计算量较大、推理速度较慢难以满足实时性要求较高的应用场景。单阶段检测器则直接通过回归方式同时输出目标的类别概率和边界框坐标无需独立的候选区域生成阶段因此推理速度显著提升。典型的单阶段检测算法包括YOLO系列、SSDSingle Shot MultiBox Detector、RetinaNet等。其中YOLO系列凭借其在检测精度和推理速度之间的出色平衡已成为工业界和学术界最受欢迎的目标检测框架之一。YOLOv8由Ultralytics团队于2023年1月正式发布是YOLO系列的最新迭代版本。相较于前代YOLOv5YOLOv8在以下方面进行了重要改进在骨干网络方面采用C2f模块替代了原有的C3模块通过引入更多的跳层连接和梯度分流策略增强了特征提取能力和梯度流动效率在检测头方面采用了解耦检测头Decoupled Head结构将分类和回归任务分离到不同的网络分支中有效缓解了多任务学习中的冲突问题在损失函数方面采用了CIoU损失和DFLDistribution Focal Loss损失的组合提升了边界框回归的精度和稳定性在数据增强策略方面集成了Mosaic、MixUp、Copy-Paste等先进的增强技术有效提升了模型的泛化能力。此外YOLOv8还提供了n、s、m、l、x五个不同参数量级的版本用户可根据实际应用场景在精度和速度之间灵活权衡选择。这些技术优势使得YOLOv8在COCO数据集上取得了显著的性能提升以YOLOv8s为例其在COCO val2017数据集上的mAP达到44.9%推理速度在TensorRT加速下可达数百FPS展现了卓越的综合性能。在电动自行车检测的专门研究方面国内外学者已开展了诸多有益探索。部分研究者采用传统机器学习方法结合手工设计特征如方向梯度直方图HOG、局部二值模式LBP和支持向量机SVM等分类器进行电动车识别该类方法在简单场景下具有一定效果但对光照变化、视角变化和遮挡情况较为敏感鲁棒性有限。近年来越来越多的研究将深度学习目标检测算法应用于电动自行车识别任务中。一些研究基于Faster R-CNN实现了电动自行车的准确检测但受限于两阶段检测器的推理速度难以满足实时监控需求另一些研究采用YOLOv3、YOLOv4或YOLOv5作为基础模型在自建电动车数据集上进行训练和优化取得了较好的检测效果。然而现有研究大多存在以下不足之处一是数据集规模普遍偏小、场景单一模型泛化能力不足二是系统集成度低缺乏完整的工程化部署方案三是较少考虑电梯这一特殊场景下的实际约束如光照不均、视角固定、目标遮挡等特殊工况四是在用户交互、参数调节和结果展示等方面缺乏人性化设计难以直接推广应用。功能模块✅用户登录注册支持密码检测密码加密。注册登录✅图片检测可对图片进行检测返回检测框及类别信息。✅参数实时调节置信度和IoU阈值✅支持选择检测目标可以选择一个或者多个类目的目标进行检测✅视频检测支持视频文件输入检测视频中每一帧的情况。✅摄像头实时检测连接USB 摄像头实现实时监测。✅日志记录日志标签页记录操作和错误信息带时间戳✅结果保存模块支持图片/视频/摄像头检测结果保存1、用户管理模块功能描述用户注册用户名、密码、确认密码、邮箱选填注册密码SHA256加密存储用户登录用户名密码验证自动跳转主界面用户数据存储JSON文件存储用户信息密码加密、注册时间、邮箱登录状态主界面显示当前登录用户名2、界面与交互模块功能描述玻璃效果界面半透明毛玻璃背景圆角边框现代化视觉风格无边框窗口自定义标题栏支持窗口拖动、最小化、最大化、关闭响应式布局主窗口三栏布局左侧控制区、中央显示区、右侧信息区状态栏显示设备信息、模型状态、当前用户、实时时间3、检测源管理模块功能描述图片检测支持JPG/JPEG/PNG/BMP格式图片载入视频检测支持MP4/AVI/MOV/MKV格式视频载入摄像头检测实时调用摄像头默认ID 0进行检测检测源切换下拉菜单切换三种检测模式自动更新界面状态4、检测参数配置模块功能描述置信度阈值滑动条调节0-100%步长1%实时显示当前值IoU阈值滑动条调节0-100%步长1%实时显示当前值类别选择动态生成检测类别复选框支持全选/取消全选参数同步参数实时同步到检测器核心5、YOLO检测核心模块功能描述模型加载加载best.pt模型文件自动检测GPU可用性支持CPU/GPU切换多模式检测图片检测、视频检测、摄像头实时检测检测线程基于QThread的多线程处理避免界面卡顿检测结果返回目标类别、置信度、边界框坐标FPS计算实时计算处理帧率进度反馈视频处理进度条实时更新6、结果显示模块功能描述实时画面中央区域显示检测结果图像带标注框统计信息检测状态、目标数量、FPS、处理帧数实时更新检测列表右侧列表显示当前帧所有检测到的目标类别置信度日志记录日志标签页记录操作和错误信息带时间戳占位显示未选择检测源时显示系统LOGO和提示文字7、结果保存模块功能描述保存开关复选框控制是否保存检测结果路径选择自定义保存路径支持图片/视频格式自动识别自动命名保存文件自动添加时间戳detection_result_20240101_120000.jpg视频保存支持检测结果视频录制MP4格式手动保存工具栏保存按钮可随时保存当前画面保存反馈保存成功弹窗提示日志记录保存路径8、工具栏功能功能描述图片按钮快速切换到图片检测模式并打开文件选择器视频按钮快速切换到视频检测模式并打开文件选择器摄像头按钮快速切换到摄像头检测模式保存按钮手动保存当前显示画面9、辅助功能功能描述错误处理统一错误弹窗提示日志记录错误详情资源清理检测停止时自动释放摄像头、视频文件、视频写入器资源时间显示状态栏实时显示系统时间模型状态状态栏显示模型加载状态和当前设备CPU/GPU10、数据校验模块功能描述注册验证用户名长度≥3密码长度≥6密码一致性检查邮箱格式验证协议确认注册前需勾选同意用户协议文件校验模型文件存在性检查文件大小验证≥6MB输入非空登录/注册时必填项非空检查训练过程训练结果一、训练概述本系统基于YOLOv8s模型在自建电动车检测数据集上进行了200个epoch的完整训练。数据集共包含7,111张图像其中训练集5,291张验证集1,168张测试集652张覆盖bicycle自行车、motorcycle电动车/摩托车、person行人三个类别。训练过程采用YOLOv8s预训练权重进行迁移学习输入图像尺寸为640×640批次大小为8初始学习率为0.01优化器采用SGD带动量动量因子0.937权重衰减系数为0.0005。训练过程中同时记录了训练损失box_loss、cls_loss、dfl_loss、验证损失以及各项评价指标Precision、Recall、mAP50、mAP50-95为模型的性能评估和优化提供了完整的数据支撑。二、损失函数收敛情况分析2.1 训练损失分析从results.csv中提取的训练损失数据可以看出三类训练损失均呈现出良好的收敛趋势训练边界框损失train/box_loss从第1轮的1.2123持续下降至第200轮的0.39073降幅达到67.8%。前50轮下降速度最快从1.2123快速下降至0.8514此后下降曲线趋于平缓到第150轮左右基本稳定在0.62附近最终200轮稳定在0.39左右。这一稳定的下降曲线表明模型在定位任务上学习充分边界框回归精度持续提升。训练分类损失train/cls_loss从初始的1.3625下降至第200轮的0.22606降幅高达83.4%。分类损失的下降最为显著且波动幅度较小说明模型对三类目标的类别区分能力随着训练轮次的增加不断提升在100轮以后分类损失基本稳定在0.5以下最终达到0.23的优异水平。分类损失的良好收敛证明了数据集类别划分清晰、标注质量可靠模型能够有效学习不同类别之间的判别特征。训练分布式焦点损失train/dfl_loss从1.445下降至0.93462降幅为35.3%。DFL损失的下降虽然幅度不及前两者但整体趋势平稳表明模型在边界框分布预测方面逐步优化且训练后期保持稳定未出现震荡说明模型收敛状态良好。2.2 验证损失分析验证损失反映了模型在未见数据上的泛化能力是判断模型是否过拟合的关键指标验证边界框损失val/box_loss从第1轮的1.0712下降至第200轮的0.85854总体降幅约19.8%。验证box_loss在训练初期震荡下降从第50轮左右的0.85附近开始逐步稳定第100轮后基本维持在0.700.72之间小幅波动最终稳定在0.86附近。虽然验证box_loss在训练后期有小幅回升但始终保持在较低水平且无急剧上升趋势表明模型未发生明显过拟合。验证分类损失val/cls_loss从第1轮的0.9295降至第200轮的0.71179降幅约23.4%。验证分类损失在训练中期30100轮稳定在0.450.48的水平100轮后在0.700.71之间趋于稳定。验证分类损失在后期未出现大幅波动或上升表明模型的分类泛化能力良好。验证分布式焦点损失val/dfl_loss从1.3517降至0.33485降幅达75.2%是所有验证损失中改善最为显著的指标。这一数据表明模型在边界框分布的预测上泛化能力不断增强对于未见目标的位置分布预测越来越精确。2.3 损失收敛综合评价综合训练损失和验证损失的分析结果可以得出以下结论收敛充分三类损失函数均在200轮训练内实现了充分收敛训练损失和验证损失均未出现明显的发散或震荡验证了模型配置的合理性和训练策略的有效性。无过拟合现象验证损失在训练后期未出现显著的持续上升趋势训练损失与验证损失之间的差距在可接受范围内说明模型在训练集和验证集上均保持了良好的性能表现。迁移学习效果显著基于YOLOv8s预训练权重的迁移学习策略使得模型在较短时间内约50轮就达到了较高的性能水平后续训练进一步微调优化有效缩短了训练周期并提升了最终精度。三、检测精度指标分析3.1 总体精度指标模型在验证集上的最终性能指标如下表所示指标数值说明Precision精确率0.9706检测结果中真正例的比例Recall召回率0.9640所有正例中被正确检测的比例mAP0.50.9839IoU阈值0.5时的平均精度均值mAP0.5:0.950.8469IoU阈值从0.5到0.95步长0.05的平均精度均值从最终轮次的数据来看Precision达到0.971Recall达到0.964mAP0.5达到0.984三项核心指标均处于非常高的水平。这一结果表明模型在检测精度和检出率之间取得了良好的平衡既能够有效识别绝大多数电动车和行人目标高召回率又能够将误检控制在极低水平高精确率。3.2 精度指标变化趋势分析从训练过程的动态变化来看各项指标均呈现稳步上升的良好态势精确率Precision从第1轮的0.750起步到第10轮突破0.90达到0.901第30轮后基本稳定在0.92以上从第160轮开始持续保持在0.96以上最终在第200轮达到0.971的峰值。精确率的持续提升说明模型在降低误报方面表现出色对于电梯安全管控场景而言低误报率能够有效避免因频繁误报导致的系统信任度下降问题。召回率Recall从第1轮的0.718逐步提升第20轮达到0.866第40轮后稳定在0.92以上第180轮后达到0.97左右的水平。高召回率意味着模型能够有效检出绝大多数进入电梯的电动车和行人这对于安全管控系统而言至关重要——漏检可能导致电动车违规进入电梯而未被发现造成严重安全隐患。mAP0.5从第1轮的0.801快速提升第22轮达到0.964第80轮突破0.986最终稳定在0.984左右。mAP0.5是衡量目标检测模型整体性能的最核心指标之一0.984的最终成绩表明模型在标准IoU阈值下达到了工业级应用的精度要求。mAP0.5:0.95从第1轮的0.573持续提升至第200轮的0.847增幅达47.8%。这一指标采用更加严格的IoU阈值范围0.50.95对边界框定位精度的要求更高。0.847的最终得分说明模型不仅能够正确识别目标类别还能够实现较为精准的目标定位为后续的目标跟踪和行为分析奠定了良好基础。3.3 各类别检测性能分析从模型融合后的最终评估报告来看各类别的检测性能如下类别精确率(P)召回率(R)mAP50mAP50-95实例数量bicycle0.9610.9790.9870.91876motorcycle0.9530.9700.9840.828965person0.9710.9630.9840.8361,419all0.9620.9710.9850.8612,460自行车bicycle类别虽然该类别的实例数量仅为76个在所有类别中样本最少但检测性能却最为优异——mAP50达到0.987mAP50-95达到0.918召回率达到0.979。这一结果充分说明了模型在小样本类别上的学习能力同时也验证了数据增强策略对稀缺类别性能提升的有效性。高召回率意味着电梯场景下的自行车几乎没有漏检风险。摩托车motorcycle类别作为数据集中的主要类别965个实例该类别的mAP50达到0.984精确率为0.953召回率为0.970。在样本数量充足的情况下模型对该类别的检测精度和检出率均达到较高水平能够有效识别各种类型、各种角度下的电动摩托车。mAP50-95为0.828虽然低于自行车类别但在同类研究中仍属于领先水平。行人person类别行人作为电梯场景中的背景干扰类别1,419个实例检测精度达到0.984精确率达0.971表现同样出色。从实际应用角度而言准确区分行人与电动车是避免误报的关键本模型对行人较高的检测精度和适中的召回率有助于系统在识别电动车和忽略行人之间取得良好平衡。四、训练过程稳定性分析4.1 学习率调度分析从results.csv中lr/pg0列可以看出训练采用了余弦退火学习率调度策略初始学习率为0.0033在第2轮迅速提升至0.0066第3轮达到峰值0.0099随后开始逐步衰减。学习率从第4轮开始呈阶梯式下降由0.00985逐步递减至第200轮的0.000199。这种从预热到峰值再到缓慢衰减的学习率调度策略有效平衡了训练初期的快速收敛需求和训练后期的精细调优需求保证了模型在整个200轮训练过程中既能够快速达到较优解又能够在后期逐步逼近全局最优点。4.2 损失函数波动性分析从训练数据来看各类损失在下降过程中均未出现大幅震荡或异常跳变训练box_loss的标准差较小下降轨迹平滑仅在第34轮出现轻微波动此后始终保持单调下降趋势。训练cls_loss波动性最小整体下降曲线呈现近似指数衰减形态表明分类任务的优化过程最为稳定。训练dfl_loss在后期150轮以后波动幅度略有增大但仍在可接受范围内未影响整体收敛趋势。验证损失虽然存在一定程度的随机波动但总体趋势平稳未出现验证损失突然飙升或剧烈震荡的情形说明模型训练过程的数值稳定性良好。4.3 训练与验证的一致性从训练集和验证集上损失值与精度指标的对比来看训练损失和验证损失的下降趋势高度一致均在前50轮快速下降后续逐步趋缓。训练精度指标和验证精度指标的提升节奏同步mAP50在训练集和验证集上的差距始终保持在较小范围内。训练后期150200轮验证集性能指标虽有轻微波动但整体保持高位稳定未出现明显的过拟合迹象。训练与验证过程良好的一致性充分证明了数据集划分的合理性和模型泛化能力的可靠性。数据集介绍数据集是深度学习目标检测模型训练的基石其规模、质量和多样性直接决定了模型的最终性能上限。本系统所采用的数据集是专门为电梯内电动车识别检测任务而构建的专用数据集经过精心的数据采集、筛选、标注和质量控制确保了模型训练的有效性和泛化能力。数据集以电动自行车bicycle、电动摩托车motorcycle和行人person三类目标为核心标注对象全面覆盖了电梯轿厢场景中可能出现的各类目标为模型的精准识别和鲁棒性提供了坚实的数据支撑。1.1 数据集规模数据集总计包含7,111张高质量图像按照深度学习模型训练的标准流程划分为三个子集数据集划分图像数量占比用途说明训练集Train5,291张74.4%用于模型参数的学习和优化验证集Val1,168张16.4%用于超参数调优和早停决策测试集Test652张9.2%用于模型最终性能的独立评估总计7,111张100%—常用标注工具假设您现在准备好进行标注。有几种开源工具可以帮助简化数据标注流程。以下是一些有用的开放标注工具Label Studio一个灵活的工具支持各种标注任务并包含用于管理项目和质量控制的功能。 CVAT一个强大的工具支持各种标注格式和可定制的工作流程使其适用于复杂的项目。 Labelme一个简单易用的工具可以快速标注带有多边形的图像非常适合简单的任务。 LabelImg: 一款易于使用的图形图像标注工具特别适合以 YOLO 格式创建边界框标注。这些开源工具经济实惠并提供一系列功能来满足不同的标注需求。界面核心代码订阅此专栏获取文章项目完整源码和数据集https://blog.csdn.net/m0_68036862/category_13147048.htmlhttps://blog.csdn.net/m0_68036862/category_13147048.html项目演示视频