SAP 移动平均成本平均成本法卡车全链路入库成本计算含多层 BOM 原料 / 半成品 / 成品先明确核心规则移动平均价 库存总金额 ÷ 库存总数量每一笔入库、发票价差都会重新加权刷新单价无 PPV所有采购价差直接计入存货价值。 区分三类入库场景原材料外购入库、半成品完工入库、成品卡车完工入库分开计算。一、基础数据复用你给定参数钢材标准 5000PO 收货价 5000发票价 5200 发动机标准 80000PO 收货价 80000发票价 78000 初始库存全部为 0。场景 1外购原材料 / 外购件 采购入库成本计算MIGO 收货1第一步MIGO 采购收货按 PO 订单价入账公式 本次入库金额 入库数量 × PO 单价 库存新总金额 原有库存金额 本次入库金额 库存新总数量 原有库存数量 本次入库数量 新移动平均价 新总金额 ÷ 新总数量示例钢材入库 1 吨期初 0 库存 原有金额 0原有数量 0 本次入库金额 1 × 5000 5000 新库存总额 050005000总量 1 吨 钢材移动平均价 5000 ÷ 1 5000 元 / 吨发动机入库 1 台期初 0 库存 本次入库金额 1×8000080000 发动机移动平均价 80000 元 / 台2第二步MIRO 发票校验产生 IPV重新计算平均成本发票价和 PO 价差额IPV直接调整存货总金额再次重算移动平均价钢材发票溢价 200发动机发票折价 2000总调整钢材 200发动机 - 2000钢材新库存总额 5000 200 5200 钢材新移动均价 5200 ÷ 1 5200 元 / 吨发动机新库存总额 80000 - 2000 78000 发动机新移动均价 78000 ÷ 1 78000 元 / 台核心结论外购件最终入库存货成本 PO 收货成本 ± IPV 发票价差系统自动加权更新均价。场景 2半成品入库车架总成、驾驶室车间完工入库半成品无采购由原料加工产出入库成本 工单全部实际投入总成本投入包含原材料出库成本取原料当前移动平均价 × 消耗数量实际人工成本成本中心实际作业费用实际制造分摊费用折旧、水电、辅料车间费用计算公式 半成品入库总成本 原料实际消耗金额 实际人工 实际制造费用 半成品入库后作为库存新增若该半成品原有库存会参与加权计算半成品自身移动平均价。举例车架总成工单消耗钢材 0.5 吨均价 5200 焊接辅料加人工制费合计 35000 车架总成完工入库 1 件期初无库存 入库成本 35000车架移动平均价 35000 元 / 套。场景 3最终成品「大卡车」完工入库成本计算核心卡车属于多层 BOM 生产投料包含半成品 外购发动机 轮胎等全部按当前移动平均价发料到生产订单。1. 卡车工单归集全部实际成本卡车工单总投入成本 ① 耗用车架总成成本车架移动均价 × 耗用数量② 耗用驾驶室成本驾驶室移动均价 × 耗用数量③ 耗用发动机成本发动机当前移动均价 78000×1 台④ 轮胎、其他辅料出库移动平均成本⑤ 车间实际报工人工成本⑥ 分摊实际制造费用你给定条件卡车实际生产成本合计 310000 元该金额就是工单全部归集实际总成本。2. 卡车完工入库成本计算规则完工入库单金额 工单归集全部实际总成本 310000若产成品卡车期初无库存 卡车移动平均价 310000 ÷ 入库数量1 台 310000 元 / 台若仓库已有卡车库存系统自动加权重新计算新的卡车移动平均价 新卡车总库存金额 原有卡车库存总金额 本次完工入库 310000 新卡车总数量 原有库存台数 本次入库 1 台 新移动平均单价 新总金额 ÷ 新总数量补充关键特性平均成本法和标准成本核心区别平均成本不存在 PPV采购价格波动、发票价差全部计入存货成本不单独挂差异科目车间材料超领、工时超标、损耗全部计入工单总成本最终抬高卡车入库成本每一次采购收货、发票入账、半成品 / 成品完工入库都会实时刷新物料移动平均单价销售卡车出库时按出库当时最新卡车移动平均价结转主营业务成本 COGS。配套简化分录SAP 移动平均口径采购收货入库 借原材料 - 钢材 5000 借库存 - 发动机 80000 贷GR/IR 85000发票 IPV 重估存货更新平均成本 借GR/IR 85000 贷应付账款 83200 贷IPV 差异 1800借原材料 - 钢材 200 贷库存 - 发动机 2000卡车完工入库 借产成品 - 重型卡车 310000 贷生产成本 - 生产订单 WIP 310000