简 介中国矿业大学北京好问题队队长徐从宜针对智能车竞赛提出建议1. 呼吁给决赛第二名队伍机会认可其备赛艰辛与实力2. 指出硬件盲盒存在元器件短缺、管理混乱问题3. 反映志愿者与选手间存在沟通矛盾及时间监管不严现象4. 建议优化固定题目设计以防作弊。同时坦承自身队伍作为新参赛队面临经费困难虽决赛排名第13仍希望获得省级奖项但也接受客观结果。全文体现参赛者对赛事公平性的关切与自我反思。149字关键词智能车竞赛01【同道相惜见本心】我用的是学生邮箱发送的 所以可以证明我的身份。 我们是中国矿业大学北京的好问题队我是队长徐从宜。我们的建议我们还是希望能给他们机会 毕竟我们知道真的准备的人知道准备比赛期间的不容易 日日夜夜熬在实验室调车 同时还要兼顾学业大家都挺辛苦挺累的 我们也不希望他们因为这种非关键因素导致无法实现梦想 而且他们能拿到决赛第二确实是很强 所以还是希望卓大给他们一个机会。以下是我关于硬件盲盒的看法一、我已经在评论区看到许多同学的留言 就是这次硬件盲盒设计的确实是有问题 因为我们是最后一天上午做的 当时我队友在找元器件的时候就发现有些元器件数量很少 有些电阻电容找不到 而且有些元器件可能损坏 就可能导致出现他们那种情况 而且当我们做完放回去的时候也挺乱的 也不利于下一队的继续 所以希望卓大能继续优化一下整个流程 就是关于器件使用和回收的。二、还有就是我在群里也看到了好多志愿者与选手之间的矛盾 就比如北华他们申诉的老师说有二次补测有机会 我还在群里看到就是修改成绩未及时通知选手 然后导致过了截止时间 于是又产生了矛盾去申诉 但是我不知道他们最后有没有申诉成功。三、还有就是这次的硬件时间来说并不严格 因为我听别的队伍说 有的队伍做的时间实际上是超出了规定的30分钟 但是他们却仍然记录是在30分钟内完成的 现场特别混乱缺少监管 如果有远程指导也不一定会发现四、可能是第一次办 所以固定的题目导致有些队伍的可能是直接按前面做过的 看他们的发的视频方案 这样有可能导致背离原来的初衷当然我上面说的这些是我看到的一些 还有个人理解不一定准确且完全。还有 以下是我的一点私心。 我们学校是中国矿业大学北京 没有太多打竞赛的传统 这个三轮项目算是我们第1届准备 准备了四五个月而且学校不给报销 只能靠排名奖金回一下本 我们去这里还是蹭的北京航空航天大学的车 还有我的队友告诉我参赛队伍是61如果是20%的话应该是12.2 向上取整应该是13个队 然后决赛进了16个队有三个未完赛的 我们刚好是决赛名额完赛中倒数第一 第13名我还是挺希望我们队伍能获得省一 毕竟奋斗了不少时间 但如果真的名额没有的话 那我们也接受这个结果 毕竟我们确实是决赛没跑好认赌服输。