现代汽车集团将以3.25亿美元收购软银持有的剩余股份全面控制波士顿动力公司持股比例提至100%董事会预计6月22日批准。此举反映制造业对人形机器人技术信心增强。收购背景与现状现代汽车在2021年已获得波士顿动力80%控股权此次收购使其完全掌控这家设计了Atlas等先进机器人系统的公司。随着人形机器人接近大规模商业化波士顿动力成其未来制造战略核心。Atlas机器人亮点2024年4月波士顿动力推出全电动版Atlas身高约1.89米重约90公斤有触觉手指能处理精细物体手臂伸展可举约50公斤触及约2.29米可胜任诸多工业任务。现代汽车部署计划现代汽车计划2028年前在佐治亚州工厂部署Atlas先负责零件排序和物流最终目标是全球制造设施部署超25000台还将建生产运营中心2030年年产1万至3万台。行业竞争态势人形机器人市场竞争激烈特斯拉开发Optimus并内部使用Figure AI扩大与宝马测试项目宇树科技以低成本设计受关注全球制造商都在抢早期优势。不同战略方向软银创始人孙正义专注用机器人构建人工智能基础设施而现代汽车希望机器人在工厂直接工作现代汽车战略能否成功取决于Atlas能否大规模执行工业工作。编辑观点现代汽车收购波士顿动力是布局未来制造的重要举措。在竞争激烈的人形机器人市场若Atlas能达目标将为现代汽车带来巨大优势也推动行业发展。